「つい、こないだ・・」 といっても、もう２０年以上前の撮影になりますが、撮影のメインは ｢リゾート踊り子」 です。
まだ、この時は ｢アルファ・リゾート２１」 が登場していなくて、第３編成と第４編成 （リゾート２１ ＥＸ） をメインに、時折、第１編成と第２編成も駆り出されるような運用状況でしたが、画像を見る限り、 ｢スターダストルーフ付きロイヤルボックス」 は連結されているようです。
いつぞやお話ししたように、今年は ｢リゾート２１」 誕生３０年になります。
｢アルファ・リゾート２１」 以降の増備車は無く、ＪＲだ東急だと他社のセコハン車両を譲り受けながら、首の皮一枚、何とか生き長らえている伊豆急です。近年は１００系電車 （クモハ１０３） の復活や、 ｢リゾート２１」 を往年の伊豆急カラーに塗り替えて ｢リゾート・ドルフィン」 として運転をして、それなりに話題を集めていますが、どっちに転がっても、昔日の面影は微塵にも感じられません。それだけ、伊豆急も逼迫しているのでしょう。 ｢伊豆縦貫自動車道が全線開通したら、どうするよ？」 と言いたくなりますが、まぁ、伊豆縦貫自動車道が全線開通するまでに私は生きてないと思います。
画像の 「リゾート２１ ＥＸ」 は現在、二代目の ｢黒船電車」 として活躍を続けています。ということは、オリジナルの 「リゾート２１」 カラーではないということになります。そういう意味で言うと、結構貴重な画像かも知れませんね。画像奥には京浜東北線の２０５系も写っているし、やっぱり貴重かもしれませんね。