今日の１枚・３４４

事業者名：小田急バス（東京）

仕様･用途：一般路線仕様

登録番号：多摩２００ か ２６８０

社番：１４－Ｄ６０７１号車

配属：狛江営業所

初年度登録：２０１４年式

シャシーメーカー：三菱ふそうトラック･バス

エンジン型式：三菱６Ｍ６０型

ボディ架装：三菱ふそうバス製造

車両型式：ＱＫＧ－ＭＰ３７ＦＫ

車名：三菱ふそうエアロスター

撮影日：２０１４年９月３日（水曜日）

撮影場所：渋谷駅西口

小田急バスの今年度導入車であるＤ６０７１号車です。
小田急バスはしのこおさんの方が詳しいかと思いますが、このＤ６０７１号車は、今年６月に納車された個体だそうです。しかしそのすぐ後に新型エアロスターがお目見えしているので、旧来のエアロスターとしては殆ど最終型といっても過言ではないかと思われます。
画像は非公式側から撮っていますが、公式側から見ると、小田急バスの新車には標準装備となっているタイヤカバーが取り付けられています。

二代目エアロスターは１９９６年から２０１４年まで製造されましたが、最後にラインオフした車を射止めたのは、何処の事業者なのかなと思ったりします。西工 （西日本車体工業） のラストモデルは “やはり” 西鉄がゲットしたみたいだし、富士重工の最終架装車は東濃鉄道がゲットしたと聞きます。Ｄ６０７１号車の納車が２０１４年６月、新型エアロスターの発表がやはり２０１４年の６月ですので、 “もしかしたら・・・” という期待がどうしても込められてしまいます。

しのこおさん、詳しい説明を求めます。

【参考文献】
年鑑バスラマ２０１３→２０１４ （ぽると出版社 刊）
ＢＵＳＲＡＭＡ ＥＸＰＲＥＳＳ Ｎｏ．１２ 「三菱ふそうエアロスター」 （ぽると出版社 刊）