今日の１枚・５９３

昨年６月にアップした 「撮りたいバス」 の次点に挙がったはとバスのエアロエースショートタイプＭＭです。
エアロキング以外ではとバスがふそうを導入するのは極めて珍しく、この車の導入時でも約３０数年ぶりだったとか。しかも１台だけしかないために、その姿を見るのはなかなか困難が予想されました。いつだったか、 「はとバスの９ｍのエアロエースは、○○が送迎に使っている。だから、朝の△△駅に行けば見られるかも」 という情報を得て、朝も早よから今話題の市場が至近にある△△駅でひたすら待っていたのですが全然やって来なくて、 「オレは騙されたっ！」 と憤慨しながら、仕事場に向かったのを覚えています。確かに登場時は契約輸送に宛がわれていたみたいですが、今はどうなんでしょうか？ 因みに今回の撮影はごく普通の貸切仕業での遭遇でした。もう、年甲斐もなく、興奮しました。

はとバスの９ｍ車は少数派だと聞きますが、そういえば近年、エアロエース以外ではとバスの９ｍ車って見たことがないですね。勿論、はとバスには貸切車もありますけど、小人数の需要がそんなに多くないのかなという気がします。

あらためて現車を見ると、はとバスカラーのエアロエースはやっぱり違和感タップリで、黄色い塗装と１台しかないという稀少性から、 「バス界のドクターイエロー」に成り得ることが出来るのでしょうか・・・？

【参考文献・引用】
バスラマインターナショナル Ｎｏ．１３８
年鑑バスラマ ２０１３→２０１４
（いずれもぽると出版社 刊）